| Autor |
Wiadomość |
Maras S2 
Audi 80 Fan
Silnik: NG
Typ: B4
Nadwozie: Cabrio
Imię: Marek
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 07 Lis 2008
Posty tech.: 34
Miasto/Region: Wrocław
|
 Wysłany: 2010-06-12, 17:17 [1,6 SB ALL] nie odpala jak jest gorący.
|
|
|
Witam koledzy mam problem. Mój golf II GTD z silnikiem SB nie odpala jak jest rozgrzany. Na zimno jest wszystko ok odpala od strzału ale jak się zagrzeje nie chce za cholerę zapalić. Jaka możne być tego przyczyna? Próbowałem odłączać czujnik temp aby świece się włączały nic to nie zmienia. Co może być problemem proszę o pomoc.  |
_________________
http://www.audi80.pl/80-c...ocy-vt22678.htm |
| Ostatnio zmieniony przez Maras S2 2010-06-12, 20:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Vision
Super User
Silnik: mTDI
Typ: B3
Nadwozie: Sedan
Imię: ???
Pomógł: 39 razy
Dołączył: 18 Kwi 2007
Posty tech.: 849
Miasto/Region: warszawa
|
| Wysłany: 2010-06-12, 20:33
|
|
|
| schłodź pompę , przyspiesz kąt |
_________________
uszczelnianie i modyfikacje pomp D/TD/TDI , regulacja i wymiana wtryskiwaczy , pomiar kompresji , vag |
|
 |
|
|
Maras S2
Audi 80 Fan
Silnik: NG
Typ: B4
Nadwozie: Cabrio
Imię: Marek
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 07 Lis 2008
Posty tech.: 34
Miasto/Region: Wrocław
|
|
|
|
|
|
Labiel
Silnik: ADR
Typ: B5
Nadwozie: Sedan
Imię: Rafał
Pomógł: 109 razy
Wiek: 24
Dołączył: 07 Mar 2007
Posty tech.: 4510
Miasto/Region: WLKP
|
| Wysłany: 2010-06-12, 20:40
|
|
|
| Maras S2 napisał/a: | | tzn?? |
Jak będzie gorący to polej pompę wtryskową zimną wodą. Jeśli po tym zabiegu odpali, to znaczy że pompa wtryskowa siada. |
_________________
Jest B5
Było B3
|
|
|
|
|
|
Maras S2
Audi 80 Fan
Silnik: NG
Typ: B4
Nadwozie: Cabrio
Imię: Marek
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 07 Lis 2008
Posty tech.: 34
Miasto/Region: Wrocław
|
| Wysłany: 2010-06-12, 21:22
|
|
|
| Labiel napisał/a: | | Maras S2 napisał/a: | | tzn?? |
Jak będzie gorący to polej pompę wtryskową zimną wodą. Jeśli po tym zabiegu odpali, to znaczy że pompa wtryskowa siada. |
Labiel Sprawdzę to . Słyszałem też opinie że mogą być padnięte czujniki temperatury albo przekaźniki. czy jest to możliwe W silniku który jest taką starą konstrukcją bez żadnego kompa?? |
_________________
http://www.audi80.pl/80-c...ocy-vt22678.htm |
|
|
|
|
|
Vision
Super User
Silnik: mTDI
Typ: B3
Nadwozie: Sedan
Imię: ???
Pomógł: 39 razy
Dołączył: 18 Kwi 2007
Posty tech.: 849
Miasto/Region: warszawa
|
| Wysłany: 2010-06-12, 21:26
|
|
|
| Maras S2 napisał/a: |
Labiel Sprawdzę to . Słyszałem też opinie że mogą być padnięte czujniki temperatury albo przekaźniki. czy jest to możliwe W silniku który jest taką starą konstrukcją bez żadnego kompa?? |
 a co to by miało do zapalania jak to zapłon samoczynny w Pb owszem |
_________________
uszczelnianie i modyfikacje pomp D/TD/TDI , regulacja i wymiana wtryskiwaczy , pomiar kompresji , vag |
|
|
|
|
|
trepek
Super User
Silnik: RA+
Typ: B3
Nadwozie: Sedan
Imię: Grzegorz
Pomógł: 25 razy
Wiek: 23
Dołączył: 23 Wrz 2008
Posty tech.: 890
Miasto/Region: Osiek k/Olkusz
|
| Wysłany: 2010-06-12, 22:25
|
|
|
Vision dobrze mówi.
Zapłon samoczynny, pompa wtryskowa całkowicie mechaniczna. Jedyna elektryczna rzecz działająca przy rozruchu to rozrusznik.
Nie radź się więcej tych kolegów bo z torbami pójdziesz  |
_________________
Jeśli pomogłem, proszę nieskromnie o punkcik.
Moje cztery kółka:
http://www.audi80.pl/pocz...-ra-vt31207.htm
Procon-Ten: http://www.youtube.com/wa...feature=related
Sprzedam pompę wtryskową do 1.6 TD. |
|
|
|
|
|
rav_rudy
Nowy Klubowicz
Silnik: 1.9D
Typ: B3
Nadwozie: Sedan
Imię: RaV
Wiek: 23
Dołączył: 29 Gru 2009
Posty tech.: 11
|
| Wysłany: 2010-06-13, 13:47
|
|
|
| miałem to samo, trzeba było pompę przestawić o 7 stopni.. |
|
|
|
|
|
tomekk666
Audi 80 Spec
Silnik: 1Z
Typ: B4
Nadwozie: Sedan
Imię: Tomek
Pomógł: 11 razy
Wiek: 23
Dołączył: 12 Kwi 2009
Posty tech.: 301
Miasto/Region: Iława
|
| Wysłany: 2010-06-13, 15:26
|
|
|
Też miałem podobny problem w poprzednim aucie (golf III 1Y). Objawy były takie, że w garażu auto pęknie zapalało, postało z 4 godzinki na mocnym słońcu i już można było pomarzyć o uruchomieniu silnika. Rozrusznik kręcił, ale nie zapalił. Jeździłem po mechanikach z ta usterką to stawiali na pompe, filtr paliwa itd. Wadliwa okazała się kostka stacyjki, wystarczyło delikatnie cofnąć kluczyk żeby silnik zaczął pracować  Pozdro |
_________________
Sprzedam części do Audi 80 B2 przed liftem i licznik do B4 na części więcej informacji na PW
Moja audiczka:
http://www.audi80.pl/audi...tr1-vt28388.htm |
|
|
|
|
|
Labiel
Silnik: ADR
Typ: B5
Nadwozie: Sedan
Imię: Rafał
Pomógł: 109 razy
Wiek: 24
Dołączył: 07 Mar 2007
Posty tech.: 4510
Miasto/Region: WLKP
|
| Wysłany: 2010-06-13, 17:23
|
|
|
| tomekk666 napisał/a: | | eździłem po mechanikach z ta usterką to stawiali na pompe, filtr paliwa itd. Wadliwa okazała się kostka stacyjki, wystarczyło delikatnie cofnąć kluczyk żeby silnik zaczął pracować |
To akurat można łatwo sprawdzić. Jedna osoba przekręca kluczy, a druga słucha czy elektromagnes na pompie wtryskowej pstryka. |
_________________
Jest B5
Było B3
|
|
|
|
|
|
kerpen_rp
99 % Klubowicza
Silnik: ABT
Typ: B4
Nadwozie: SEDAN
Imię: Marek
Pomógł: 3 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Mar 2009
Posty tech.: 87
|
|
|
|
|
|
trepek
Super User
Silnik: RA+
Typ: B3
Nadwozie: Sedan
Imię: Grzegorz
Pomógł: 25 razy
Wiek: 23
Dołączył: 23 Wrz 2008
Posty tech.: 890
Miasto/Region: Osiek k/Olkusz
|
|
|
|
|
|
kerpen_rp
99 % Klubowicza
Silnik: ABT
Typ: B4
Nadwozie: SEDAN
Imię: Marek
Pomógł: 3 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Mar 2009
Posty tech.: 87
|
| Wysłany: 2010-07-07, 08:02
|
|
|
| trepek napisał/a: | | 800zł to nieźle zabuliłeś Drogo to mało powiedziane. |
To było ok 10 lat temu i w autryzowanym serwisie Boscha. Wtedy używki na szrocie chodziły po 500LN. Pozatym pompa do dzisiaj śmiga be zarzutu. |
|
|
|
|
|
beczwóreczka
Nowy Klubowicz
Silnik: 1Z
Typ: B4
Nadwozie: sedan
Imię: Darek
Dołączył: 13 Lip 2010
Posty tech.: 14
|
| Wysłany: 2010-07-14, 10:39 Re: [1,6 SB ALL] nie odpala jak jest gorący.
|
|
|
| Maras S2 napisał/a: | | Witam koledzy mam problem. Mój golf II GTD z silnikiem SB nie odpala jak jest rozgrzany. Na zimno jest wszystko ok odpala od strzału ale jak się zagrzeje nie chce za cholerę zapalić. Jaka możne być tego przyczyna? Próbowałem odłączać czujnik temp aby świece się włączały nic to nie zmienia. Co może być problemem proszę o pomoc. |
to oznaka zajechanej pompy wtryskowej jak jest gorąca to traci śisnienie |
_________________
posiadam tagże passata B4 1.9 TDI |
|
|
|
|
|
|
|
