| Autor |
Wiadomość |
Amraan
Nowy Klubowicz

Silnik: 1,9
Typ: b4
Nadwozie: sedan
Dołączył: 03 Sty 2007 Posty tech.: 1
|
Wysłany: 2007-01-03, 11:11 [80 B4 1,9TDI 1Z] zabezpieczenie
|
|
|
Potrzebuje zabezpieczyć auto coś na zasadzie odcięcia zapłonu, dodam ze nie ma zadnego innego zabezpieczenia.
Może macie jakieś pomysły?
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
cobra
El Cobratore


Silnik: --
Typ: --
Nadwozie: ------
Imię: Krzysiek
Pomógł: 74 razy Wiek: 25 Dołączył: 22 Lis 2006 Posty tech.: 2230 Miasto/Region: Lubelskie
|
Wysłany: 2007-01-03, 14:32
|
|
|
możesz zabezpieczyć stosując alarm z odcięciem zapłonu, sam moduł odcięcia zapłonu, albo odcięcie zapłonu w wersji zrób to sam
to ost jest najtańsze, chyba najtrwalsze i najtrudniejsze do obejścia.
Potrzebujesz przekaźnik, jakiś włączniczek który sobie gdzieś schowasz, możesz też kupić diodę mrugającą, która będzie mrugać przy załączonym odcięciu, trochę kabelków, żeńskie gniazda na przekaźnik - tzw podstawka, trochę cyny, lutownicy, prądu, zdolności manulanych i intelektualnych (elektrycznych) i duuużo chęci |
|
|
|
 |
Oofol
+ Szrek


Silnik: PMO
Typ: B3
Nadwozie: -LIMO-
Imię: Jacek
Pomógł: 23 razy Wiek: 26 Dołączył: 01 Gru 2006 Posty tech.: 2755 Miasto/Region: Karkonosze
|
Wysłany: 2007-01-03, 18:46
|
|
|
| Tzw. "pstryczek" o którym pisze Cobra jest chyba najlepszym rozwiązaniem. Bo jak nie ma prądu to nikt ci nie odpali Niuni. Ale z drugiej strony każde(!) zabezpieczenie można ominąć - laweta pociągnie wszystko... |
_________________ Moje cztery OOOO
 |
|
|
|
 |
cobra
El Cobratore


Silnik: --
Typ: --
Nadwozie: ------
Imię: Krzysiek
Pomógł: 74 razy Wiek: 25 Dołączył: 22 Lis 2006 Posty tech.: 2230 Miasto/Region: Lubelskie
|
Wysłany: 2007-01-03, 19:08
|
|
|
hehe i na lawetę jest zabezpieczenie: garaż pod domem z 2 rottweilerami |
|
|
|
 |
Oofol
+ Szrek


Silnik: PMO
Typ: B3
Nadwozie: -LIMO-
Imię: Jacek
Pomógł: 23 razy Wiek: 26 Dołączył: 01 Gru 2006 Posty tech.: 2755 Miasto/Region: Karkonosze
|
Wysłany: 2007-01-03, 19:13
|
|
|
HHH rottweileryi garaż to można jeszcze załatwić ale gorzej z tym że dużo ludzi mieszka w bloku |
_________________ Moje cztery OOOO
 |
|
|
|
 |
zgredek27
Rodem z Ingolstadt?


Silnik: AFN
Typ: B5
Nadwozie: sedan
Imię: Konrad
Pomógł: 3 razy Dołączył: 10 Gru 2006 Posty tech.: 490 Miasto/Region: KRK
|
Wysłany: 2007-01-03, 19:20
|
|
|
Kazde zabezpieczenie opoznia kradziez a z tego co sie orientuje panowie chca "zrobic swoje" jak najszybciej wiec oplaca sie pchac w samochod pstryczki, blokady itp. Oczywiscie nie mysle o jakis Laskach na kierownice itd bo to dno. ALe swoje zabezpieczenie + blokada skrzyni biegow + alarm , mysle ze w starszych autach dosyc skutecznie odstrasza. Oczywiscie nie mowie o starszych autach typu RS2 Bo w rsie to chyba musialbym spac zeby miec na oku caly czas auto |
|
|
|
 |
Oofol
+ Szrek


Silnik: PMO
Typ: B3
Nadwozie: -LIMO-
Imię: Jacek
Pomógł: 23 razy Wiek: 26 Dołączył: 01 Gru 2006 Posty tech.: 2755 Miasto/Region: Karkonosze
|
Wysłany: 2007-01-03, 19:27
|
|
|
| Wczoraj w nocy spod pensjonatu teściowej zwinęli Passata kombi (3letni) i zaczęli łoić A6 (2letnią) ale właścicielka się obudziła i przepędziła zbójów! Zostawili Audiczkę ale Pasek był już na ulicy i zniknął... I to był jej pasek;) a bramę po prostu zdjęli (choć zawiasy były zaklepane i była załańcuchowana...) |
_________________ Moje cztery OOOO
 |
|
|
|
 |
foxbat


Silnik: DS
Typ: B2
Nadwozie: coupe
Imię: Andrzej
Pomógł: 22 razy Wiek: 32 Dołączył: 23 Lis 2006 Posty tech.: 675 Miasto/Region: Gdynia
|
Wysłany: 2007-01-03, 20:04
|
|
|
Załóż kilka nie połączonych ze sobą zabezpieczeń - pstryczek to jedno, ale do tego jeszcze elektrozawór sterowany na kartę radiową (na allegro zestawy takie chodzą po ~150zł) i ewentualnie blokada skrzyni biegów jakaś porządna - ale to ok.500zł.
Zabezpieczenia typu pstryczki, jakieś elektroniczne gadzety zakładaj SAM. Większość zakładów instalujących alarmy pcha sterowniki dokładnie tam gdzie szukają ich złodzieje... A im durniejszy pomysł na montaż będziesz miał - tym lepiej dla ciebie... |
_________________ Jest: Coupe Typ85. Było: Audi 80B4 2.3E NG 133KM, Audi 80B2 1.6D JK 54KM |
|
|
|
 |
zgredek27
Rodem z Ingolstadt?


Silnik: AFN
Typ: B5
Nadwozie: sedan
Imię: Konrad
Pomógł: 3 razy Dołączył: 10 Gru 2006 Posty tech.: 490 Miasto/Region: KRK
|
Wysłany: 2007-01-03, 20:17
|
|
|
W mlodszym aucie masz AC i to jest duzy +, w starszym pozostaje pchac wlasne pomysly. Bo prawda jest taka ze jak sie upra to wszystko ukradna, co z reszta pieknie obrazuje post Oofol-a Najwazniejsze zeby mieli sie nad czym glowic co moze uratowac auto.. |
|
|
|
 |
wiedzmin
O Audi 80 wie wszystko


Silnik: 1Z
Typ: B4
Nadwozie: Avant
Pomógł: 9 razy Wiek: 28 Dołączył: 09 Gru 2006 Posty tech.: 152 Miasto/Region: Katowice lub Wawa
|
Wysłany: 2007-01-03, 23:31
|
|
|
| schowaj gniazdka do podłączenia VAGa .. bo nim najszybciej sprawdzisz co odcian :) |
_________________ "Prawie jak KILLER"
Prawie -robi róznice |
|
|
|
 |
Jasiu
O Audi 80 wie wszystko


Silnik: ABT
Typ: B4
Nadwozie: Avant
Imię: Jan
Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Gru 2006 Posty tech.: 160 Miasto/Region: Bytom
|
Wysłany: 2007-01-04, 21:23
|
|
|
Witam.
Całkowicie zgadzam się propozycjami kolegów, ala jedno ALE.
Proponowałbym odciąc jednak pompę paliwa,tam nie można niczego "wykopcić" w przeciwieństwie do zapłonu.
W bagażniku po prawej stronie(patrząc od tyłu) jest okrągła klapa do pompy paliwa po jej zdjęciu masz wtyk do pompy paliwa.To są cztery przewody dwa cienkie i dwa grubsze,jeden z tych grubszych jest BRĄZOWY to masa czyli (-) przetnij go i podłącz do Twojego "pstryczka"który dokładnie ukryj w Tobie tylko znanym miejscu.
Oczywiscie jest to tylko jedna z wielu możliwości.
Te wszystkie bajery są doskonale znane" niumaką"ale należy pamiętać iż najlepsze to niekonwencjonalne rozwiązania.
Chodzi oto by jak najbardziej utrudnić złodziejowi podejście do naszej Niuni.
Pozdrawiam.
Jasiu.
[ Dodano: 2007-01-04, 21:27 ]
Jeszcze jedno.
Te dwa cieńsze przewody z tych czterech to przewody od wskaznika paliwa,te zostaw.
Jasiu. |
_________________ Audi 80 the best ! |
|
|
|
 |
wiedzmin
O Audi 80 wie wszystko


Silnik: 1Z
Typ: B4
Nadwozie: Avant
Pomógł: 9 razy Wiek: 28 Dołączył: 09 Gru 2006 Posty tech.: 152 Miasto/Region: Katowice lub Wawa
|
Wysłany: 2007-01-06, 21:42
|
|
|
| Jasiu, zobacz o jakim silniku my tu mówimy :) |
_________________ "Prawie jak KILLER"
Prawie -robi róznice |
|
|
|
 |
MAKLER
Audi 80 Spec


Silnik: 1Z
Typ: B4
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz Wiek: 25 Dołączył: 26 Lut 2007 Posty tech.: 287 Miasto/Region: Katowice
|
Wysłany: 2007-04-12, 23:47
|
|
|
| wiedzmin napisał/a: | | Jasiu, zobacz o jakim silniku my tu mówimy :) |
Czyli w TDI i nie da sie zrobic przerwy w masie pompy? Co najlepiej odciac zeby nie dalo sie odpalic samochodu? |
|
|
|
 |
Labiel


Silnik: ADR
Typ: B5
Nadwozie: Sedan
Imię: Rafał
Pomógł: 109 razy Wiek: 24 Dołączył: 07 Mar 2007 Posty tech.: 4510 Miasto/Region: WLKP
|
Wysłany: 2007-04-13, 00:07
|
|
|
| Ja w swoim B3 1,6 TD planuje zrobić odciecie elektrozaworu pompy wtryskowej. To chyba powinno uniemożliwić odpalenie autka. |
_________________ Jest B5
Było B3
|
|
|
|
 |
wiedzmin
O Audi 80 wie wszystko


Silnik: 1Z
Typ: B4
Nadwozie: Avant
Pomógł: 9 razy Wiek: 28 Dołączył: 09 Gru 2006 Posty tech.: 152 Miasto/Region: Katowice lub Wawa
|
Wysłany: 2007-04-13, 08:57
|
|
|
da sie zrobić ..
tylko pamietajcie .. to najprostsze zabezpieczenie .. i kazdy domorosły złodziejaszek je zna :) |
_________________ "Prawie jak KILLER"
Prawie -robi róznice |
|
|
|
 |
|
|