Audi 80 Klub Polska :: [80 B4 2.0 ABT]VDO Zegary

msr123 · Wysłany: 2007-09-11, 19:40 **[80 B4 2.0 ABT]VDO Zegary**

Witam

Posiadam zegary VDO z big benem :shock:

Chcę zamontować sobie obrotomierz. Rzecz w tym, że potrzeba mi obrotka, podstawki, zegarka i płyty głównej, bo nie chcę nic spartolić 8-)

Mój prędkościomierz ma oznaczenie 8A0 190

Dostałem ofertę zakupu całych zegarów VDO z anglika Audi B4 ABT.
Zapewne na liczniku są tam mile (a km są małą czcionką).
Chciałbym więc zrobić taką podmiankę:
stare: prędkościomierz, wsk. temp i paliwa, minicheck
nowe: obrotomierz, płyta główna

Mam pytanie: Czy taki zestaw złożony z angielskiej wersji i tej "bardziej europejskiej" będzie działał poprawnie? Czy prędkościomierz nie będzie mi zakłamywał? Czy nic nie będę musiał przerabiać?

Z góry dzięki za odpowiedzi
Bardzo napaliłem się na obrotek, więc gorąco proszę o jak najszybszą podpowiedzi :-D

Pozdrawiam

killer0123 · Wysłany: 2007-09-11, 19:48

Możesz spokojnie zrobic taką przekładkę i będzie wszytko działać jak powinno.

msr123 · Wysłany: 2007-09-11, 20:05

Super wiadomość :-D

Zapowiada się na pierwsze (choć małe) rezanie 8-)

Dzięki!
Pozdrawiam jeszcze raz

cobra · Wysłany: 2007-09-11, 20:52

Prędkościomierz może minimalnie przekłamywać, ale zapewniam Cię że różnicy nie zauważysz, wszystko zależy od tego jakie masz przełożenie impulsów/km

a obrotek będzie działał oczywiście jak należy

msr123 · Wysłany: 2007-09-15, 21:09

Hey
A jaka jest różnica pomiędzy płytą główną od B3 i B4. Na aukcji widzę liczniki od B3 i nie mają tej kratki, rzecz w tym, że ja podmienię tylko obrotomierz i płytę główną. Jeden ze sprzedawców mówił (sądzę jednak, że nie do końca kompetentny, bo twierdził, że obrotomierz do diesli B4 są jednakowe) że na tej płycie od B3 nie ma miejsca na brzęczek. Jak to jest?

a)Czy taka przekładka (VDO):
Z B4: licznik, wskaźniki, minicheck, obudowa itp
z B3: obrotomierz, płyta główna
będzie w porządku?

b) Czy jak bym wstawił w całości zegary z B3 będą chodziły dobrze wszystkie kontrolki?

Przepraszam Was wszystkich, że Wam ciąglę dziamgolę o tych obrotomierzach.......

Pozdrawiam

killer0123 · Wysłany: 2007-09-16, 06:38

Jeżeli jedne i drugie zegary są VDO to wszystko powinno pasować. Co do obrotomierza w dieslach to są inne niż w bezynach (mniejszy zakres obrotów)- jeśli o to ci chodziło.

A jak byś podłączył zegary z B3 w całości to powinno działać bo podłączenia są identyczne w B3 i w B4.

FranoF1 · Wysłany: 2007-09-16, 07:53

...nawet jeśli prędkościomierz był VDO a obrotomierz UN4 to też dasz rade złożyć do kupy... tylko że jest troszkę więcej roboty... pisze z własnego doświadczenia :lol:

dla chcącego nic trudnego :mrgreen:

...abyś nie zapomniał o podświetleniu zegarka ;-)

musisz połączyć dwa miejsca ze sobą... i założyć żarówkę :lol:

poniżej wklejam foto...

pozdrawiam
FranoF1

msr123 · Wysłany: 2007-09-16, 08:14

Ok, zamawiam te zegary z B3 :-)

W najgorszym wypadku trzeba będzie dokupić płytkę główną z B4 z pinami na obrotomierz.

Pozdrawiam

cobra · Wysłany: 2007-09-16, 16:56

nie nie... skoro kupisz zegary z B3 to podmien od razu płytkę zegarów i obrotomierz... będzie OK

bylebyś płytkę z nadrukowanymi kontrolkami założył swoją, tą na dole między obrotokiem a prędkosciomierzem.

Czyli tak: płytę główną i obrotomierz wsadzasz do swoich zegarów, reszta jest ta sama. Ewentualnie jesli masz pęknięte zaczepy z obudowy to możesz zobie też samą obudowę przełożyć :mrgreen:

msr123 · Wysłany: 2007-09-21, 17:50

Panowie dziękuję za pomoc, a w szczególności Panu cobra :-)

Obrotek działa ładnie, a nawet pięknie ;-)

Muszę jeszcze kupić żaróweczki bo na obrotku są mocniejsze (przekładałem ze starych zegarów), ale to drobnostka i 20 minut pracy :-D

Tą płytkę z kontrolkami zostawiłem z B3, ale wszystko jest ok (czyli ABS , ręczny, ładowanie akumulatora - są tak jak były :) )

Teraz będę miał nowe zajęcie -> wykrycie, czemu nie działa mi brzęczek w MC :mrgreen:

Pozdrawiam

Bastek · Wysłany: 2007-10-25, 19:25

Udało mi się dostać obrotomierz. :mrgreen:

W wolnym czasie będę się bawił w rezanie zegarów. Mam tylko jedno pytanie. Jaką moc ma mieć żaróweczka podświetlająca ten zegarek elektroniczny i czy na nią też zakłada się te kapturki (chcę zmienić podświetlanie na czerwone).

cobra · Wysłany: 2007-10-25, 20:23

kapturek nie jest konieczny, a żarówka to standardowa czyli 1,1W

Bastek · Wysłany: 2007-10-25, 20:39

Ok. Dziękuję ;-)

danielb4 · Wysłany: 2008-06-03, 23:08

Panowie mam takie pytanie,mam B4 2.0 E 90 PS,liczniki VDO z zegarkiem niestety a poza tym z zepsutym prędkościomierzem który się przycina :cry:

i chciałbym założyć cały licznik nowy,tzn używany sprawny z obrotomierzem.Trzeba coś wymieniać czy poprostu kupuje licznik VDO, przekładam i śmiga??

Darek_32 · Wysłany: 2008-06-04, 05:11

Może być VDO, może dyć UN4, ważne żeby od benzyny - przekładasz i śmigasz! :mrgreen: