| Autor |
Wiadomość |
ysiul
[_]---0000---[_]


Silnik: AAH
Typ: C4
Nadwozie: sedean
Imię: Krzysztof
Pomógł: 17 razy Wiek: 25 Dołączył: 14 Wrz 2008 Posty tech.: 1914 Miasto/Region: Hrubieszów
1991 Audi 80 B3
|
Wysłany: 2009-12-31, 12:22 [b3/b4 all] Nie działa nawiew na I,II,III biegu
|
|
|
Koledzy mam taki problem że nie działa mi nawiew na I,II,III biegu a tylko na IIII gdzieś wcześniej na forum wyczytałem że to może być bezpiecznik termiczny ale gdzie go szukać |
_________________ Setowóz |
|
|
|
 |
Skuciok
Blue - Silver Arrow


Silnik: ABC
Typ: B4
Nadwozie: AvantQ
Imię: Adam
Pomógł: 33 razy Wiek: 29 Dołączył: 23 Kwi 2007 Posty tech.: 1342 Miasto/Region: z gór
|
|
|
|
 |
ysiul
[_]---0000---[_]


Silnik: AAH
Typ: C4
Nadwozie: sedean
Imię: Krzysztof
Pomógł: 17 razy Wiek: 25 Dołączył: 14 Wrz 2008 Posty tech.: 1914 Miasto/Region: Hrubieszów
1991 Audi 80 B3
|
Wysłany: 2009-12-31, 14:42
|
|
|
Już się dostałem do tego bezpiecznika o którym mówiłeś Adam i jak zwykłym kabelkiem omijam ten bezpiecznik to dmuchawa działa tylko teraz pytanie czy jak wylutuje ten bezpiecznik to zwykły kabelek wstawić czy bezpiecznik taki jak do skrzynki bezpieczników idzie i o jakiem mocy 10A 15A 20A
P.S.
Było opisywane ale nie było dokładnie napisane gdzie tego szukać |
_________________ Setowóz |
|
|
|
 |
Skuciok
Blue - Silver Arrow


Silnik: ABC
Typ: B4
Nadwozie: AvantQ
Imię: Adam
Pomógł: 33 razy Wiek: 29 Dołączył: 23 Kwi 2007 Posty tech.: 1342 Miasto/Region: z gór
|
|
|
|
 |
ysiul
[_]---0000---[_]


Silnik: AAH
Typ: C4
Nadwozie: sedean
Imię: Krzysztof
Pomógł: 17 razy Wiek: 25 Dołączył: 14 Wrz 2008 Posty tech.: 1914 Miasto/Region: Hrubieszów
1991 Audi 80 B3
|
Wysłany: 2009-12-31, 16:35
|
|
|
Wiesz niestety poprawa styków nie poprawiła nic na razie zamiast tego bezpiecznika dałem kabelek zwykły aby coś tam wiało na I czy II biegu a skoro już wiem że ten jest zły to mogę założyć zwykły jakiś bezpiecznik i czy nic się nie stanie na tym kabelku jak jest na razie aha i dosyć mocno się nagrzewa ta zielona buca czy tak ma być (bo podejrzewam że ją chłodzi to powietrze ze wentylatora ) |
_________________ Setowóz |
|
|
|
 |
czarekj
ABK specjalista

Silnik: ABK
Typ: B4
Nadwozie: SEDAN
Imię: Czarek
Pomógł: 176 razy Wiek: 40 Dołączył: 15 Sty 2007 Posty tech.: 2797 Miasto/Region: Warszawa/Zambrów
|
Wysłany: 2009-12-31, 17:03
|
|
|
To jest bezpiecznik termiczny, jego parametrem jest temperatura przepalenia. Oczywiście element da się kupić w sklepie. Temperatura chyba 215 stopni, ale nie jestem pewien.
Link do strony sprzedawcy takich bezpieczników.
http://www.allegro.pl/ite...i_10a_3489.html |
_________________ Audi 80 - beznadziejne przypadki naprawiam! |
| Ostatnio zmieniony przez czarekj 2009-12-31, 21:54, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
ysiul
[_]---0000---[_]


Silnik: AAH
Typ: C4
Nadwozie: sedean
Imię: Krzysztof
Pomógł: 17 razy Wiek: 25 Dołączył: 14 Wrz 2008 Posty tech.: 1914 Miasto/Region: Hrubieszów
1991 Audi 80 B3
|
Wysłany: 2009-12-31, 17:51
|
|
|
| Aha to by wszystko wyjaśniało, że nagrzewają się te oporniki i zwykły by nie wytrzymał. No nic po nowym roku gdzieś popytam o taki |
_________________ Setowóz |
|
|
|
 |
diablo33
Audi 80 Fan

Silnik: 1.9
Typ: b4
Nadwozie: avant
Imię: paweł
Wiek: 36 Dołączył: 21 Gru 2009 Posty tech.: 34 Miasto/Region: malopolska
|
Wysłany: 2010-01-02, 13:58
|
|
|
| koledzy czy jak mi działa na 3 i 4 biegu to tez może być ten bezpiecznik termiczny |
|
|
|
 |
ysiul
[_]---0000---[_]


Silnik: AAH
Typ: C4
Nadwozie: sedean
Imię: Krzysztof
Pomógł: 17 razy Wiek: 25 Dołączył: 14 Wrz 2008 Posty tech.: 1914 Miasto/Region: Hrubieszów
1991 Audi 80 B3
|
Wysłany: 2010-01-02, 14:22
|
|
|
| raczej to nie bezpiecznik może styki w panelu sterowania albo któryś z oporników ale tego nie jestem pewny niech się jeszcze jakiś elektryk wypowie |
_________________ Setowóz |
|
|
|
 |
diablo33
Audi 80 Fan

Silnik: 1.9
Typ: b4
Nadwozie: avant
Imię: paweł
Wiek: 36 Dołączył: 21 Gru 2009 Posty tech.: 34 Miasto/Region: malopolska
|
Wysłany: 2010-01-02, 15:03
|
|
|
| ysiul w kostce sprawdzałem tą przy przełącznikach i na cztery wsuwki to dwie działały a dwie nie |
|
|
|
 |
ysiul
[_]---0000---[_]


Silnik: AAH
Typ: C4
Nadwozie: sedean
Imię: Krzysztof
Pomógł: 17 razy Wiek: 25 Dołączył: 14 Wrz 2008 Posty tech.: 1914 Miasto/Region: Hrubieszów
1991 Audi 80 B3
|
Wysłany: 2010-01-02, 15:11
|
|
|
Aha czyli to nie panel na pewno, możesz spróbować zajrzeć tu gdzie wcześniej mnie koledzy osyłali czyli do tych oporników i nie wiem czy dobrze kombinuje ale może tak jak na tym foto pierwszy przekaźnik odpowiada za I bieg II za drugi bieg i tak dalej |
_________________ Setowóz |
|
|
|
 |
diablo33
Audi 80 Fan

Silnik: 1.9
Typ: b4
Nadwozie: avant
Imię: paweł
Wiek: 36 Dołączył: 21 Gru 2009 Posty tech.: 34 Miasto/Region: malopolska
|
|
|
|
 |
ysiul
[_]---0000---[_]


Silnik: AAH
Typ: C4
Nadwozie: sedean
Imię: Krzysztof
Pomógł: 17 razy Wiek: 25 Dołączył: 14 Wrz 2008 Posty tech.: 1914 Miasto/Region: Hrubieszów
1991 Audi 80 B3
|
Wysłany: 2010-01-02, 15:42
|
|
|
czyli wszystko wskazuje ze to wina oporników |
_________________ Setowóz |
|
|
|
 |
diablo33
Audi 80 Fan

Silnik: 1.9
Typ: b4
Nadwozie: avant
Imię: paweł
Wiek: 36 Dołączył: 21 Gru 2009 Posty tech.: 34 Miasto/Region: malopolska
|
Wysłany: 2010-01-02, 16:02
|
|
|
| czyli mam wymienić ta opornice |
|
|
|
 |
ysiul
[_]---0000---[_]


Silnik: AAH
Typ: C4
Nadwozie: sedean
Imię: Krzysztof
Pomógł: 17 razy Wiek: 25 Dołączył: 14 Wrz 2008 Posty tech.: 1914 Miasto/Region: Hrubieszów
1991 Audi 80 B3
|
Wysłany: 2010-01-02, 16:59
|
|
|
| no wiesz ani dzis ani jutro je nie kupisz więc do poniedziałku może ktoś się jeszcze wypowie czy na 100 to jest do wymiany |
_________________ Setowóz |
|
|
|
 |
|
|