| Autor |
Wiadomość |
Kubik


Silnik: AAH
Typ: B4
Nadwozie: AVANT
Imię: Kuba
Pomógł: 49 razy Wiek: 34 Dołączył: 04 Cze 2007 Posty tech.: 2067 Miasto/Region: Sosnowiec
|
Wysłany: 2009-05-02, 13:18 [B4 ABT] Wymiana amortyzatorów - Tył.
|
|
|
Sprawa jest prosta ale z racji tego że sam się obawiałem że może to jednak nie jest proste postanowiłem zrobić małe fotostory.
Na początek wiadomo odkręcamy koło.
Kolejny krok to założenie ściągaczy.

Po ściśnięciu sprężyny odkręcamy śruby mocujące amortyzator od dołu.

Następne w kolejności są cztery śruby M10 mocujące całość od góry.
Tu ważna sprawa. Śruby oryginalnie są zabezpieczone przed samoczynnym odkręceniem przy pomocy kleju. Ja użyłem Loctite 243.
Po wyjęciu całość wygląda tak.
Następnie ściągamy plastikową osłonkę.
Po zdjęciu osłonki mamy dojście do nakrętki samego amorka.
Odkręcamy nakrętkę i kolejno ściągamy wszystkie części.
Montaż wiadomo w odwrotnej kolejności.
Na koniec nie wielka ilość narzędzi jaka jest potrzebna to tej zabawy.
 |
|
|
|
 |
cineks
99 % Klubowicza


Silnik: NG
Typ: b4
Nadwozie: coupe
Imię: Marcin
Dołączył: 07 Mar 2009 Posty tech.: 80
|
Wysłany: 2009-05-02, 14:45
|
|
|
Super na pewno wiele osób skorzysta. Oby wieceij takich :) |
|
|
|
 |
Solskier
Rezacz


Silnik: AFV+
Typ: A4
Nadwozie: Avant
Imię: Piotrek
Pomógł: 117 razy Wiek: 27 Dołączył: 16 Sie 2007 Posty tech.: 3421 Miasto/Region: Kłodzko
|
Wysłany: 2009-05-02, 16:30
|
|
|
Wszystko ładnie i pięknie, tylko mam jedno małe pytanie i jedna sugestię Pytanie... nie lepiej założyć ściągacze już po zdemontowaniu kolumny?. I Sugestia, proponuje po złożeniu kolumny zasmarować porządnie tawotem gwint teleskopu w przyszłości bardzo ułatwi to ponowny demontaż. Gratki za robotę i za story |
_________________ The Power of TDI! Bez Dymu Nie Ma Ognia!
Wejdz i sam oceń:
Audi 80
http://www.audi80.pl/viewtopic.php?t=12245
Audi A4
http://www.audi80.pl/audi...ier-vt60208.htm |
|
|
|
 |
Kubik


Silnik: AAH
Typ: B4
Nadwozie: AVANT
Imię: Kuba
Pomógł: 49 razy Wiek: 34 Dołączył: 04 Cze 2007 Posty tech.: 2067 Miasto/Region: Sosnowiec
|
Wysłany: 2009-05-02, 19:45
|
|
|
| Solskier napisał/a: | | nie lepiej założyć ściągacze już po zdemontowaniu kolumny? |
No z tym masz rację, napewno wygodniej, z tym że ja robiłem to pierwszy raz nie mając zupełnie pojęcia jak to jest zrobione i z tąd też ściągacze założyłem od razu żeby się ewentualnie ustrzec przed niekontrolowanym wystrzałem sprężyny.
| Solskier napisał/a: | | proponuje po złożeniu kolumny zasmarować porządnie tawotem gwint teleskopu w przyszłości bardzo ułatwi to ponowny demontaż. |
Powiem tak. Wszystko w kolumnie było ori czyli miało 14 lat i odkręciło się bez większego problemu, dlatego też niczym tego nie smarowałem, jeśli ktoś ma życzenie to posmarować - strzeżonego ...itd. |
|
|
|
 |
MaXuS
Rodem z Ingolstadt?


Silnik: ABT
Typ: B4
Nadwozie: Sedan
Imię: Piotras
Pomógł: 2 razy Wiek: 24 Dołączył: 20 Mar 2008 Posty tech.: 382 Miasto/Region: Bydgoszcz
1991 Audi 80 B4
|
|
|
|
 |
MIODEK
100 % Klubowicza Bubrownik


Silnik: CDI
Typ: MB
Nadwozie: Furgon
Imię: Miodek
Pomógł: 33 razy Wiek: 22 Dołączył: 27 Sty 2007 Posty tech.: 1464 Miasto/Region: LLB
1989 Audi 90 quattro
|
Wysłany: 2009-05-04, 14:23
|
|
|
| MaXuS napisał/a: | | Ja wcale do tego nie używam ściągaczy ;P Bardzo ładnie opisane ;] |
Do tylnych amorów nie trzeba, ale przód bez ściągaczy nie da rady.
Jednym słowem 50 zł zostaje w kieszeni |
_________________ Busem do Holandii
PL +48 506 322 046
NL +31 626 208 117
A90qUS
Golf MK5 1.9TDi 4Motion |
|
|
|
 |
Lenio21
Super User


Silnik: ABK
Typ: B4
Nadwozie: SEDAN
Imię: Leszek
Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Sie 2007 Posty tech.: 755 Miasto/Region: MALBORK
|
Wysłany: 2009-05-09, 01:19
|
|
|
fajnie, właśnie zbliżam sie do wymiany na pewno skorzystam z opisu
a czy wymienia sie również łożysko górne amora? tak jak z przodu?
a odbojników i osłon amora nie wymieniałeś? |
_________________ LENIO )oooo(
zapraszam http://www.audi80.pl/b4-a...nio-vt29065.htm |
|
|
|
 |
Krycha
Od zawsze na forum


Silnik: brak
Typ: B2
Nadwozie: Sedan
Imię: Krystyna
Pomógł: 42 razy Wiek: 24 Dołączył: 27 Sty 2007 Posty tech.: 2326 Miasto/Region: Starachowice
|
|
|
|
 |
Lenio21
Super User


Silnik: ABK
Typ: B4
Nadwozie: SEDAN
Imię: Leszek
Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Sie 2007 Posty tech.: 755 Miasto/Region: MALBORK
|
Wysłany: 2009-05-09, 01:45
|
|
|
a jak z tymi sciagaczami? obejdzie sie naprawdę? bo nie mam ale i tak chciałem zakombinowac bez nich...
a jak sie nazywa ta guma o którą opiera sie spreżyna na górze? i chyba na dole tez...? |
_________________ LENIO )oooo(
zapraszam http://www.audi80.pl/b4-a...nio-vt29065.htm |
|
|
|
 |
wujo1
Stary Klubowicz


Silnik: 1Z
Typ: B4
Nadwozie: Sedan
Imię: Adrian
Pomógł: 38 razy Wiek: 20 Dołączył: 28 Lip 2008 Posty tech.: 1188 Miasto/Region: Skierniewice
|
Wysłany: 2009-05-09, 11:16
|
|
|
świetna robota były jakieś opory w demontażu czy wszystko poszło jak po maśle |
_________________ The Power of TDI! Bez Dymu Nie Ma Ognia!
Rebeca Linares,Asa Akira,Lupe Fuentes,Joanna Angels,Marie Luv,Britney Private,Lucy Belle,Aleska Diamond,Jane Kyle,Sophie Lynx :)
Kupię zderzak przedni CFL w dobrym stanie
 |
|
|
|
 |
goldi j51


Silnik: AFN+
Typ: B5
Nadwozie: Avant
Imię: Jarek
Pomógł: 77 razy Wiek: 36 Dołączył: 01 Kwi 2007 Posty tech.: 2853 Miasto/Region: Wrocław
|
|
|
|
 |
Kubik


Silnik: AAH
Typ: B4
Nadwozie: AVANT
Imię: Kuba
Pomógł: 49 razy Wiek: 34 Dołączył: 04 Cze 2007 Posty tech.: 2067 Miasto/Region: Sosnowiec
|
Wysłany: 2009-05-09, 22:44
|
|
|
| wujo1 napisał/a: | | były jakieś opory w demontażu czy wszystko poszło jak po maśle |
Na szczęście żadnych problemów z demontażem.
Niestety jak to u mnie bywa zaznaczając w sklepie kilkakrotnie do jakiego samochodu mają być amory i tak musiałem je wymienić bo koleś dał amory do B3.
| Lenio21 napisał/a: | | a odbojników i osłon amora nie wymieniałeś? |
Nie |
|
|
|
 |
Lenio21
Super User


Silnik: ABK
Typ: B4
Nadwozie: SEDAN
Imię: Leszek
Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Sie 2007 Posty tech.: 755 Miasto/Region: MALBORK
|
Wysłany: 2009-05-13, 18:33
|
|
|
mam pytanko bo tak oglądałem co ETKA pisze no i dużo tych gumowych częsci i jakieś łożyska... czy to wszytsko siedzi w B4? i należałoby wymienić przy okazji wymiany amorów?
Na pewno chce wymienić amor, osłony na amor i odboje, troche źle wygląda również guma na której opiera się góra spręzyny, jednak nie wiem co to jest, czy to jest pierścień miękki czy spręzyna talerzowa ( patrz zdjęcie)?
a propo ceny, czy kupilibyście na allegro?
np http://moto.allegro.pl/it...4_avant_ss.html
czy może w tej cenie taki amor nie powinien kosztować i może być coś nie tak z nim?
liczę na szybki odzew bo spieszy mi się trochę żeby kupić i zakładać bo mam trochę wolnego czasu
i jeszcze takie foto znalazłem
http://www.fotosik.pl/pok...9a6e24b7a5.html
trochę inne jak moje może inna wersja etki |
_________________ LENIO )oooo(
zapraszam http://www.audi80.pl/b4-a...nio-vt29065.htm |
|
|
|
 |
radi88
Rodem z Ingolstadt?


Silnik: 1Z+
Typ: B4
Nadwozie: Sedan
Imię: Radek
Pomógł: 10 razy Wiek: 28 Dołączył: 12 Kwi 2007 Posty tech.: 408 Miasto/Region: Trójmiasto, Rumia
|
Wysłany: 2009-05-18, 17:33
|
|
|
| No właśnie koledzy, tak jak sprawa amortyzatorów jest w miare jasna, powiedzcie proszę co z tą gumową poduszką u góry amortyzatora ? Chcę wymienić komplet i proszę o wypisanie co wchodzi w skład kompletu do B4. Z góry dziękuję. |
_________________ Audi 80 B4 1.9 TDi + wtryki AFN + ECU 16bit + chip, na Pierburgu dzięki Endriu210.
Link do opisu auta:
http://www.audi80.pl/audi...0963.htm#775557
Komputery, Notebooki, akcesoria
WWW.BALTA.PL
 |
|
|
|
 |
Lenio21
Super User


Silnik: ABK
Typ: B4
Nadwozie: SEDAN
Imię: Leszek
Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Sie 2007 Posty tech.: 755 Miasto/Region: MALBORK
|
Wysłany: 2009-05-19, 11:17
|
|
|
witam, zastanawiam się nad amorami do tyłu.
przekonany do sachs olejowych, myślę czy do moich sprężyn nadają się zwykłe amory olejowe?
Bo znalazłem takie:
http://moto.allegro.pl/it...towe_tylne.html
one są o skróconym skoku 25mm, a ja mam sprężyny seryjne -20 mm
dodatkowo wczoraj przy wymianie tlnych tuleji na belce zwróciłem uwagę na amory, iż są sachsa olejowe, czyli raczej nie są oryginalne z fabryki audi
może nie są to odpowiednie amory do moich sprężyn? Kupię sachsa i nic mi nie pomoże... a dobija mi na dołkach i nierównościach Tuleje wymienione ( Lemfordera)
a zastanawiam sie nad tymi: ( na allegro najlepsza oferta)
http://moto.allegro.pl/it...4_avant_ss.html
pozdrawiam |
_________________ LENIO )oooo(
zapraszam http://www.audi80.pl/b4-a...nio-vt29065.htm |
|
|
|
 |
|
|