Strona główna



 Ogłoszenie 
Zanim napiszesz nowy temat, skorzystaj z dodatkowej wyszukiwarki. Twój problem mógł być już omawiany.

powłok hydrofobowych Regeneracja reflektorów części aut superparts.pl led milionczesci felgi audi 80 Tarcze, hamulce forum audi 80 LED
Powłoki
hydrofobowe
Regeneracja
reflektorów
superparts.pl
Harry Auto Care Części Audi 80 Sklep alufelgi Układy hamulcowe Sprawdź VIN Sklepledowy.pl

Weryfikacja Historii Wypadkowej Pojazdu

Znalezionych wyników: 5646
Audi 80 Klub Polska Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: [B4 1.9 TDI ] zero reakcji stacyjki.pomocy
MUNIOR

Odpowiedzi: 12
Wyświetleń: 436

PostForum: Przełączniki zespolone, zegary, stacyjka.   Wysłany: 2017-04-25, 21:41   Temat: [B4 1.9 TDI ] zero reakcji stacyjki.pomocy
Kry5tian napisał/a:
gdzie sa przekazniki odpowiadajace za stacyjke czy cos?
Oj widze że kiepsciutko u Ciebie z wiedzą na ten temat . Szukasz czegoś co nie istnieje .Nie ma zadnych przekazników związanych z rozrusznikiem .Styk elektryczny uruchamiający rozrusznik ,jest w kostce stacyjki i "robisz " ten styk przekręcajac kluczyk .Prosciej się już nie da ;-) Niestety nie slysze tego ,ale jest też możliwosć że "bzyk " który opisujesz ,to odglos kręcącego ,ale nie zazębiajacego się o wieniec rozrusznika ,bo taka awaria rozrusznika też czasem wystepuje
  Temat: Mały, duży problem audi 80 1z , totalny muł
MUNIOR

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 148

PostForum: Pompy wtryskowe i wtryskiwacze    Wysłany: 2017-04-24, 14:17   Temat: Mały, duży problem audi 80 1z , totalny muł
Twarda praca silnika ,czyli zbyt wczesny początek wtrysku ,jest tu zapewne przyczyną .Bład 00550 to własnie bład poczatku wtrysku .A skoro jest ten błąd ,to i w czasie jazdy na pewno nieodpowiednio go przestawia .To raz ,a dwa to cisnienie doładowania też pasowało by sprawdzić ,bo bez doładowania ,albo z mocno zanizonym doładowaniem ,każde tdi będzie się zbierać gorzej niż zwykły diesel ...i dymu też wtedy nie będzie ;-) Trochę lipa bo brak pełnej diagnostyki vagiem w tym modelu ,choć to wcale nie przeszkadza w diagnostyce ,bo są inne sposoby i bez vaga ;-)
  Temat: [B4 1.9 1Z] problem z temperaturą silnika
MUNIOR

Odpowiedzi: 9
Wyświetleń: 172

PostForum: Silniki TDi   Wysłany: 2017-04-22, 14:18   Temat: [B4 1.9 1Z] problem z temperaturą silnika
rewq94 napisał/a:
Jest jeszcze pomysł, że albo czujnik walnięty albo pokazuje wskazówka złą temperaturę.
No bo jeżeli on na prawdę ma taką temperaturę w granicach 110 stopni
To byś to na pewno poczuł ,wkładając palec do zbiorniczka wyrównawczego .Przy 110 stopniach wszystko parzy i nie daje się dotknąć ręką ,wiec nic prostszego jak sprawdzić.Nie ma prostszego sposobu ;-) 110 stopni często zawyżają i pokazują jakieś najtańsze czujniki ,więc jak był wymieniany to też może być jego wina
  Temat: [B4 1.9 1Z] nie równa praca silnika
MUNIOR

Odpowiedzi: 21
Wyświetleń: 649

PostForum: Silniki TDi   Wysłany: 2017-04-19, 21:13   Temat: [B4 1.9 1Z] nie równa praca silnika
enzoo, przy opisanych objawach ,podpinanie pod vaga to raczej zbędna czynność ,bo błędu nastawnika raczej na pewno nie będzie ;-) Mimo to sprawca jest pewny w zasadzie na 100% i jest to nastawnik
  Temat: [B4 1.9 1Z] Wyciek oleju przy czujniku ciśnienia oleju.
MUNIOR

Odpowiedzi: 1
Wyświetleń: 232

PostForum: Silniki TDi   Wysłany: 2017-04-19, 21:07   Temat: [B4 1.9 1Z] Wyciek oleju przy czujniku ciśnienia oleju.
Uszczelniaczem wałka (o ile mowimy o wałku rozrzadu ) olej zwykle wycieka i paskudzi tylko okolice paska rozrządu .Skoro masz wyciek w okolicy filtra oleju ,to trzeba przede wszystkim sprawdzić dokręcenie samego filtra .Jak dokreceny ,to często ze starosci "rozłazi "sie uszczelniacz podstawy tego filtra ,który jest pomiedzy podstawą a blokiem silnika .Czujnik oleju nie ma żadnego oringu ,tylko podkładkę ALU .Tez trzeba go sprawdzic ,szczególnie jak był ruszany ,bo może nie jest dokrecony ...tylko sprawdzamy i dokręcamy z wyczuciem bo to gwinty w auminium !!!! Powycieraj albo umyj ten olej ,i wtedy zaobserwuj skąd cieknie
  Temat: [B4 1.9 1Z] Cos jeczy przy przyspieszaniu, nie ma mocy
MUNIOR

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 232

PostForum: Silniki TDi   Wysłany: 2017-04-16, 19:58   Temat: [B4 1.9 1Z] Cos jeczy przy przyspieszaniu, nie ma mocy
Mateusz_175 napisał/a:
Muszę się umówić ze znajomym żeby mi podpiął pod kompa.
Rocznik 92, jaki osprzęt nie wiem jeszcze się nie zagłębiłem w temat
Za wiele w tym roczniku to nie zdiagnozujesz, dostępny tylko odczyt błędów i podstawowe parametry np.dawka paliwa i początek wtrysku ,o ile wogóle uda się z nim połaczyć ,bo do tego potrzeba kabla z dwiema czynnymi liniami K i L ,niestety zdecydowana wiekszość sprzedawanych kabli diagnostycznych,mimo opisów "KKL" , ma czynną tylko linie K ,a takim kablem na pewno się nie połaczysz
Mateusz_175 napisał/a:
Turbina niby robiona w styczniu 2016 ale czuć luz na wirniku
To ze turbina była robiona ,to raczej wada niż zaleta ,takie moje zdanie .Luz poprzeczny na wirniku nawet ok.1 mm to ma kazda i nic w tym nie normalnego nie ma .Skoro stracił nagle moc ,a turbina jest cała ,to najprawdopodobniej pękł wąż gumowy w dolocie i od sprawdzenia węzy ciśnieniowych powinienieś zacząć .Tdi z dziurawym dolotem ,bez doladowania ,zbiera się gorzej niż zwykły diesel

[ Dodano: 2017-04-16, 21:06 ]
Mateusz_175 napisał/a:
cos sie mocno tarabani podczas jazdy i to narasta pod obciazeniem. Jest taki jazgot narastajacy.
Obstawiam turbine i jej sterowanie.
To trochę komplikuje sprawę ,bo pęknięty waż to raczej nie jest ."Sterownie" turbiną nie ma możliwości ''jęczeć", wiec jak coś jęczy to tylko sama turbina ...sprawdż ręcznie czy wirnik się obraca normalnie , bez wyczuwalnych oporów czy zacięć
  Temat: [B4 1.9 1Z] Sygnał ładowania alternatora
MUNIOR

Odpowiedzi: 12
Wyświetleń: 211

PostForum: Systemy bezpieczeństwa Air bag i ABS   Wysłany: 2017-04-12, 22:19   Temat: [B4 1.9 1Z] Sygnał ładowania alternatora
audico napisał/a:
Ładowanie takie jak być powinno:
- 14,54 V uruchomiony silnik
- 13.53 V wyłączony silnik
audico napisał/a:
A ile powinno być?
Ładowanie tak 13,8 do 14 V ...Masz deko za dużo ,ale nie na tyle żeby się tym przejmować ,nawet gdyby miernik nie zawyżał ,co sugeruje Jarewa
  Temat: [B4 1.9 1Z] Sygnał ładowania alternatora
MUNIOR

Odpowiedzi: 12
Wyświetleń: 211

PostForum: Systemy bezpieczeństwa Air bag i ABS   Wysłany: 2017-04-11, 21:18   Temat: [B4 1.9 1Z] Sygnał ładowania alternatora
audico napisał/a:
Mam nadzieje, że w trakcie jazdy poduszka mi nie wystrzeli.
System poduszek nie może działać tak nieprzewidywalnie że jak coś jest nie halo ,to może sobie nagle poduszka wystrzelić podczas jazdy.Jak jest jakikolwiek błąd tego systemu i swieci się kontrolka ,to po prostu system nie zadziała i tyle
audico napisał/a:
czy jak przełożę, kierownicę, z auta gdzie wystrzeliła poducha do auta, gdzie nie wystrzeliła poducha, to będzie prawidłowo funkcjonować?
Kierownica nie ma tu nic do rzeczy ,tylko poduszka która się w niej znajduje ...jak przełozysz swoją poduszkę i nie będzie ci się świecić kontrolka AIR BAG ,to jak najbardziej wszystko powinno działać
  Temat: [B4 1.9 1Z] Sygnał ładowania alternatora
MUNIOR

Odpowiedzi: 12
Wyświetleń: 211

PostForum: Systemy bezpieczeństwa Air bag i ABS   Wysłany: 2017-04-11, 19:29   Temat: [B4 1.9 1Z] Sygnał ładowania alternatora
Bład i brak sygnału DF spowodowany jest praktycznie zawsze brakiem styku wsuwki przy alternatorze,z alternatora idzie do wtyki ECU pin 39 ,ale ja bym sobie nie zawracał tym głowy ,bo sygnał DF potrzebny jest tylko do działania podgrzewacza płynu ,a ten działa dopiero poniżej ok. 5 stopni ,wiec przez wiekszą cześć roku i tak nie działa .Co do błedu ABS ,to ABS ma swój sterownik i nie ma nic wspólnego ze sterownikiem silnika ,wiec żebyś nie wiem co tam przy nim robił i ile razy go wyciągał ,to jest to bez związku z błedami ABS-u.A co powoduje błąd ABS dowiesz się ,jak sprawdzisz błędy w sterowniku ABS ;-)
  Temat: [B4 1.9 1Z] Automat zimny szarpie
MUNIOR

Odpowiedzi: 9
Wyświetleń: 1249

PostForum: Przekładnie i skrzynie biegów   Wysłany: 2017-04-09, 22:09   Temat: [B4 1.9 1Z] Automat zimny szarpie
Audiofilm napisał/a:
Naprawa ponad 2 tysie, więc się nie opłaca, mimo że autko miałem jak ta lala (zadbane i wszystko sprawne). Czas się rozstać...
W takim przypadku jak Twój ,99% uzytkowników nawet nie zastanawia się czy naprawiać automat ,tylko zwykle od razu wywala automat i zaklada manulaną skrzynię ,którą można kupić za ok. 400zł
  Temat: [B4 1.9 1Z] przewody paliwowe przy filtrze - wymiana
MUNIOR

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 352

PostForum: Silniki TDi   Wysłany: 2017-04-07, 18:23   Temat: [B4 1.9 1Z] przewody paliwowe przy filtrze - wymiana
Oj widze że cię korci żeby sobie "polepszyć " bezradny_ ... tyle że w tym przypadku taką wymianą ,możesz sobie tylko pogorszyć .Co to znaczy że przewody są "w kiepskim stanie " ? Te ori przezroczyste przewody są w zasadzie niezniszczalne i lepszych na pewno nie załozysz ,a już najwiekszym błedem jest zakładanie nieprzezroczystych czarnych,albo badziewnych przezroczystych "miękich" ,ktore szybko twardnieją ...takze nie radze ruszać ori
  Temat: [B4 1.9 1Z] Przerabiamy Boscha na Pierburga - co i jak?
MUNIOR

Odpowiedzi: 228
Wyświetleń: 25093

PostForum: Silniki TDi   Wysłany: 2017-04-06, 16:33   Temat: [B4 1.9 1Z] Przerabiamy Boscha na Pierburga - co i jak?
Mariox003 napisał/a:
Czy można dekielek z górnym przelewem zostawić na nastawniku indukcyjnym, czy musi być z bocznym?
Dekielka z górnym przelewem nie załozysz do nastawnika indukcyjnego ,bo jest za niski
  Temat: [B4 1.9 1Z] brak mocy po puszczeniu gazu
MUNIOR

Odpowiedzi: 10
Wyświetleń: 379

PostForum: Silniki TDi   Wysłany: 2017-04-04, 11:58   Temat: [B4 1.9 1Z] brak mocy po puszczeniu gazu
xonare napisał/a:
W drodze DO pracy cały czas po puszczeniu gazu pojawiał się problem z brakiem reakcji pedału gazu i musiałem wysprzęglać.
Wracając z pracy ten problem NIE POJAWIŁ się ANI RAZU przez 30km a często sprawdzałem i puszczałem gaz. Cud? Samo naprawa?
W przypadku tego nastawnika , cudów nie ma ,zdarza się że objawy znikają na krótki okres czasu ,ale na 100% wrócą wczesniej czy póżniej
  Temat: [B4 1.9 1Z 90KM] Brak napięcia w kablach od przepływomierza
MUNIOR

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 265

PostForum: Turbiny i układ dolotowy   Wysłany: 2017-04-02, 14:09   Temat: [B4 1.9 1Z 90KM] Brak napięcia w kablach od przepływomierza
Damianeros napisał/a:
nie pójdzie więcej jak 4200-4500 obr./min.
To są maksymalne obroty tego silnika ,wiec nie oczekuj że będzie się kręcił wyżej. Max moment obrotowy ma ok.2,2 tys obrotów i okolice tych obrotów ,w zupełnosci wystarczają do sprawnego poruszania się .Jak ktoś lubi kręcić pod 4 tys obr,powinien jeżdzić benzynką ,bo 1,9 tdi to nie jest silnik dla niego
  Temat: [B4 1.9 1Z] brak mocy po puszczeniu gazu
MUNIOR

Odpowiedzi: 10
Wyświetleń: 379

PostForum: Silniki TDi   Wysłany: 2017-04-02, 14:04   Temat: [B4 1.9 1Z] brak mocy po puszczeniu gazu
Trudnosci z odpaleniem na pewno nie są z winy świec ,nawet jakbyś miał wszystkie spalone ,to przy temp.powyżej zera,prawidlowo poustawiany tdi powinien palić od "strzała ". Niesprawny nastawnik jak najbardziej może powodować trudnosci z odpaleniem ,a objawy niestety z czasem zwykle się pogłebiają .Jak chcesz to do mnie z Rzeszowa masz 196 km.Mogę wymienić nastawnik na sprawny uzywany ,ewentulanie przerobić na nastawnik indukcyjny w pół godziny .Jak jesteś zainteresowany to pisz na PW
 
Strona 1 z 377
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group -



felgi samochodowe
Harry
Części Audi 80 B4 forum audi a6 forum audi 80 katalizator

Zaprzyjaźnione serwisy
:: Forum Audi A6 :: Alufelgi sklep :: Forum Audi A8 :: AZ Auto Serwis :: Tarcze hamulcowe Audi :: Klocki hamulcowe Audi :: jingle radiowe ::
:: Diagnostyka i mechanika Warszawa :: Sprzedaż tarcz hamulcowych w sklepie MotoCentrum.pl :: Części Audi 80 1.9 D :: Spinki montażowe :: Kosmetyka pojazdów ::

Strona wygenerowana w 0,27 sekundy. Zapytań do SQL: 12