[B3 B4] Licznik kilometrow nie działa

benek · Post autor: **benek** » 17 wrz 2013, 15:55

Nie działa tylko naliczanie przebiegu,ale po tym jak kupilem używany caly komplet działało wszystko

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 17 wrz 2013, 16:34

Czyli najprawdopodobniej nic się nie upaliło od odwrotnego podłączenia

Rozbierz prędkościomierz, sprawdź stan zębatek i czy nie ma zimnych lutów przy silniku napędzającym naliczanie przebiegu.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 17 wrz 2013, 16:36

benek, przejrzyj z kilka stron tego tematu a będziesz wiedział co i jak :!:

benek · Post autor: **benek** » 17 wrz 2013, 16:53

Licznik mam drugi (raczej już trzeci)sprawny ale jak założylem ten ostatni działało wszystko do czasu skasowania podlicznika i właśnie boję sie że jak założe ten sprawny to po 20 km znowu się to samo z nim stanie

smaqosz · Post autor: **smaqosz** » 17 wrz 2013, 20:28

u mnie to jazda się dzieje, jak skasuje dolny licznik, po tym jak wskoczy 0,a na górze też się zmieni to dobrze liczy,ale cyrki zaczynają się dziać jak dolny skasuje np. jak jest końcówka 5 to już wtedy góra nie przeskakuje po dolnej 9 więc nie wiem co to może być i jakie to ma znaczenie hehe

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 17 wrz 2013, 20:31

benek, zakładaj i nie martw się na zapas <rotfl>
smaqosz, to wygląda jak jakieś uszkodzenie zębatek - póki nie rozbierzesz licznika to się nie dowiemy co i jak.

smaqosz · Post autor: **smaqosz** » 17 wrz 2013, 20:44

na razie, aż mi to tak nie przeszkadza nie chciałbym za bardzo tam ingerować sam,bo nie mam zdolności tego typu to podejrzewam,ze jeszcze gorzej bym zrobił jak jest póki co liczy. Tylko jeszcze muszę sprawdzić czy jak skasuje go w połowie dolnego licznika tzn. jak będzie 5 to czy będzie liczył równo 1000m czy po prostu więcej. Bo jeżeli będzie równo to nie jest jeszcze to tak tragiczne,ale jeżeli będzie nie równo no to już lipa. Więc wymiana zębatki tak jak na forum czytałem bądź w najgorszym wypadku nowy licznik

benek · Post autor: **benek** » 18 wrz 2013, 20:59

Założyłem dzisiaj "nowy " licznik działa (na razie) czeka mnie jeszcze wymiana żaróweczek bo nie podświetla licznika ale to już kosmetyka

andi77 · Post autor: **andi77** » 18 wrz 2013, 23:35

benek pisze:Założyłem dzisiaj "nowy " licznik działa (na razie) czeka mnie jeszcze wymiana żaróweczek bo nie podświetla licznika ale to już kosmetyka

Wcale nie podświetla,czy tylko częściowo?
Jeżeli wcale nie podświetla... to najczęściej na samej ,,kosmetyce" się nie skończy

benek · Post autor: **benek** » 22 wrz 2013, 22:10

była spalona jedna zaroweczka - wymienilem ale spalila się następna ale już dalej powyżej 120 to nie będę tak szybko jechał w nocy

a licznik ostatnio nie mogłem wyzerować ale po przejechaniu ok kilometra udało się i chodzi na razie (ciekawe jak długo)

bialas1 · Post autor: **bialas1** » 23 wrz 2013, 23:21

U mnie również nie nalicza kilometrów. Zegary VDO. Rozebrałem, żółta zębatka cała. Cała płytka przelutowana. Żadnej poprawy, jak nie naliczało tak nie nalicza. Wkładałem zegary znajomego (UN4) i naliczanie działa więc to kwestia moich zegarów. Jakieś pomysły?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 24 wrz 2013, 00:45

bialas1 pisze:Jakieś pomysły?

mozesz miec peknieta sciezka drukowana na plytce glownej licznika,

a dzieje sie to od przeginania tej plytki

Tomiturbo · Post autor: **Tomiturbo** » 09 paź 2013, 11:02

Witam,

To Ja jeszcze raz rozgrzeje temat. Padł mi licznik kilometrów (dzienny i całkowity).
Ok...czytam, czytam, pewnie zimne luty, albo trybik.
Moje Audi to B4 z 1Z, licznik VDO z BigBen-em czyli bez obrotomierza.

Wyjąłem zegary i na stół operacyjny.
Rozebrałem - zdejmując wskazówkę oczywiście mimo naprawdę dużych starań nie sposób było jej zdjąć poprawnie i wyrwałem ją cała razem ze sprężynką. W ten sposób popsułem prędkościomierz. Shit!
Niestety muszę kupić nowy, ale pomyślałem, że przynajmniej sprawdzę co się stało z licznikiem. Obejrzałem trybik - jest w stanie super. Działa na pewno.
Rozmontowałem zegary i przegrzałem wszystkie ewentualne zimne luty na całej płycie i na płytce na liczniku. Złożyłem wszystko do kupy i .....licznik nie działa jak nie działał

I co teraz??
Można jakoś sprawdzić czy idzie do zegarów sygnał?
W wątku poniżej kolega pisze, że miał poluzowaną skrzynke z biezpiecznikami.

https://audi80.pl/b3-80-18-pm-zegary ... t46147.htm

Zajrze i tam.

P.S.
Moze ma ktoś odsprzedać prędkościomierz to VDO, albo całe zegary?

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 09 paź 2013, 12:47

silniczek do napedzania trybika tez moze sie skończyć, u mnie brakowało dosłownie jednego ząbka w tym najmniejszym trybiku i na początku tego nie zauważyłem więc tylko zwracam uwagę, że to naprawdę trzeba dobrze obejrzeć

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 09 paź 2013, 14:33

Tomiturbo pisze:mimo naprawdę dużych starań nie sposób było jej zdjąć poprawnie i wyrwałem ją cała razem ze sprężynką. W ten sposób popsułem prędkościomierz. Shit!

aby ja zdjec trzeba krecic w przeciwnym kierunku delikatnie podnoszac i zejdzie sama