[WSZYSTKIE LPG] dużo pali gazu

someonecs · Post autor: **someonecs** » 16 mar 2009, 14:35

Panowie! Witam:)
Moje Audi paliło 22 litry gazu na 100 ... Pojechalem na regulacje z analizatorem spalin. Wynik? Pali 16 / 100. Ile powinien palic moj samochod? 1.8 K-Jetronic. Co powoduje tak duze spalanie i co jest ewetualnie do wymiany?? Z gory Dzieki

_uwaga

Grzegorzbielsko · Post autor: **Grzegorzbielsko** » 16 mar 2009, 17:02

Jaka to instalacja? Sprawdź najpierw sondę lambda.

someonecs pisze:do wymiany??

Stacja która ci to regulowała a nie sprawdziła innych podzespołw.

Joh_n · Post autor: **Joh_n** » 16 mar 2009, 20:13

nie wiem czy masz, ale jak tak to sprawdź silniczek krokowy, filtr powietrza, świece, przewody, palić powinien po mieście przy spokojnej jeździe koło 10-11L. zależy jeszcze jaka masz instalację,(I czy II generacja) może być np jeszcze parownik do wymiany, mieszalnik, zależy co masz, oczywiście nie mówię że wszystko na raz do wymiany

kho · Post autor: **kho** » 16 mar 2009, 23:00

sprawdź sondę i dobrze wyreguluj instalację.

potem myśl o reszcie, może silniczek krokowy, parownik itd. tak jak jeden z kolegów już o tym pisał.

kerpen_rp · Post autor: **kerpen_rp** » 17 mar 2009, 07:47

Ja też mam podobny problem(ABT-sedan). Wczoraj zatankowałem pierwszy raz po zamontowaniu instalacji gazowej i wyszło mi 17L LPG/100km, jazda wyłącznie po mieście, prawie zawsze na zimnym silniku, ale myślę, że to pierwsze tankowanie i może nie zatankowało się do pełna a przy nastepnych będzie lepiej. Instalacja 2 generacji, parownik Lovato.

kho · Post autor: **kho** » 17 mar 2009, 08:00

kerpen_rp pisze:Ja też mam podobny problem(ABT-sedan). Wczoraj zatankowałem pierwszy raz po zamontowaniu instalacji gazowej i wyszło mi 17L LPG/100km, jazda wyłącznie po mieście, prawie zawsze na zimnym silniku, ale myślę, że to pierwsze tankowanie i może nie zatankowało się do pełna a przy nastepnych będzie lepiej. Instalacja 2 generacji, parownik Lovato.

skoro jeździsz na krótkich odcinkach i w dodatku w mieście to nie można oczekiwać spalania na poziomie 10 litów LPG.

Mój samochód pali poza miastem 13 litrów LPG jazda również na krótkich odcinkach - do pracy mam 4 km. Więc się nie ma co nastawiać na super spalanie.

Natomiast skoro masz nową instalację i było to pierwsze tankowanie to może się to zmieni, bo mogła się wytworzyć większa poduszka powietrzna, ale możesz jeszcze pojeździć z samochodem na ustawienie gazu - w końcu pewnie masz instalację na gwarancji.

,,PS'' niech sprawdzą też Tobie sondę.

Pozdrawiam

Danek · Post autor: **Danek** » 17 mar 2009, 10:42

kho pisze:bo mogła się wytworzyć większa poduszka powietrzna,

Możesz coś bliżej o tym, bo szczerze to nie słyszałem o takim zjawisku.
kerpen_rp, do sprawdzenia sonda lambda (prawdopodobnie do wymiany jeśli nie była nigdy wymieniana) i instalacja do porządnej regulacji. Aha i nie daj się nabrać na opowieści typu: Panie instalacja musi się ułożyć - takie tłumaczenie to totalna bzdura. Twoje autko nie powinno spalić przy takiej jeździe więcej niż 15 litrów/100 km, moja średnia przy podobnej jeździe to 13,5-14 l/100 w zimie i 12,5-13,5 latem

Joh_n pisze:palić powinien po mieście przy spokojnej jeździe koło 10-11L.

benzyny to i owszem ale nie LPG w zimie na I lub II generacji.

marcin645 · Post autor: **marcin645** » 21 mar 2009, 08:45

panowie ja mam taki problem:) wczoraj zalozylem instalacje lpg no i odrazu zatankowalem niby bute mam 53 litry ale weszlo mi 31 litrow;/ ale to ok. no i niby 31 litrow i pelna i mam wskaznik na cztery kropki no i juz zrobilem 120km i jest juz tylk jedna kropka;/ cos chyba duzo pali;/

[ Dodano: 2009-03-21, 08:47 ]
a o jeszcze jak jej depne mocniej to tak glosno chodzi ;/ niby gosciu mowil zebym przyjechal to wymieni mi reduktor bo to od tego glosno chodzi ale to tylko jak sie mocniej depnie

ysiul · Post autor: **ysiul** » 21 mar 2009, 08:52

Z tego co pamietam to jakieś 20% jest zarezerwoane na taka poduszkę powietrzna w butli co nie zmienia faktu że powinno wejśc około 42L, no a kiedyś też miałem kropkową sygnalizację i ona powinna schodzić sukcesywnie do wypalamnia gazu, a skoro tak szybko zeszła to chyba faktycznie już nie ma LPG, niech gość(a raczej znachor)wyreguluje Ci to łaski nie robi wziął kasę za to :shock:

marcin645 · Post autor: **marcin645** » 21 mar 2009, 09:04

a to moze tak ma byc za pierwszym razem no nei wiem mam 120 km i jest jeszcze tylk jedna kropka

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 21 mar 2009, 13:14

Tymi wskaźnikami poziomu gazu trudno się sugerować, bo większości wypadków są one mocno niedokładne. Wskazania w niektórych przypadkach można regulować przy butli. U mnie były 4 kropki po zatankowaniu do pełna, ale szybko pojawiały się 3, zaraz gasły kolejne a na ostatniej i rezerwie można było zrobić najwięcej kilometrów. Ale niedługo martwiłem się tymi kropkami bo zaraz się to zepsuło i teraz cały czas mam do pełna

Lepiej liczyć kilometry od zatankowania.

ysiul · Post autor: **ysiul** » 21 mar 2009, 22:10

no tylko trzeba założyć nawet 50km tolerancje błędu bo na różnych LPG jest rożne ciśnienie i tez rożna ilość gazu może wejść

dexx · Post autor: **dexx** » 21 mar 2009, 23:18

ysiul pisze:no tylko trzeba założyć nawet 50km tolerancje błędu

Nie no tyle to chyba nie

Mi wychodziło ±25km <ok>

grzesce · Post autor: **grzesce** » 21 mar 2009, 23:55

Do 51 u mnie wchodzi max 42 litry. Nie sugerujcie się wskaźnikami, bo tak jak pisze Aldi również u mnie po przejechaniu ok 200 km już pali się rezerwa co daję w okolicach mniejszej połowy baku.

marcin645 · Post autor: **marcin645** » 22 mar 2009, 10:16

no a ile powinna palic moja niunia gazu?? mam slinik 2.6