[80 B4 ABT] TPS

Jasiu · Post autor: **Jasiu** » 16 sty 2011, 12:07

Mam problem,znawców LPG proszę o podpowiedz,do którego pina podłączony powinien być żółto-zielony przewód wychodzący z centralki sterownika Bingo-M.
Dziękuję.

PI7er · Post autor: **PI7er** » 16 sty 2011, 17:23

Zdejmij gumowa oslone z kostki, wlacz zaplon i zmierz woltomierzem gdzie wzrasta napiecie wraz z otwarcia przepustnicy.

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 16 sty 2011, 17:55

Z tego co pamiętam ma się zmieniać w zakresie od 1 na zamkniętej do 5V przy max otwartej.

radziobiker · Post autor: **radziobiker** » 26 sty 2011, 19:00

Chciałbym odgrzać temat. To który jest to pin?
Pozdrawiam

ctxplan · Post autor: **ctxplan** » 10 kwie 2011, 22:30

Wiec gdzie ma być ten kabel panowie ??

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 10 kwie 2011, 22:34

bogus508 pisze:Wie ktoś, gdzie ma być podłączony TPS, konkretnie pod który kabel?

Bodajże pod biało-niebieski we wtyczce TPS. Tu masz foto poglądowe jak to jest podłączone u kolegi MIODKA (przewód TPS zaznaczony strzałką): http://img191.imageshack.us/img191/3409 ... 0x1200.jpg

ctxplan · Post autor: **ctxplan** » 10 kwie 2011, 22:37

nom ale w które miejsce 54 czy 21 ??

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 10 kwie 2011, 22:59

Pod 4

ctxplan · Post autor: **ctxplan** » 11 kwie 2011, 06:26

Jesteś pewny bo u mnie jest pod 5 ??

LeeOne · Post autor: **LeeOne** » 02 maja 2011, 12:05

Miernik w rękę zapłon na ON i mierzyć, u mnie było podłączony pod pin 2 napięcie na po podaniu zapłonu było ok 2V po lekkim naciśnięciu gazu było już 5V. Sprawdziłem wszystkie piny i okazało się, że pin 4 podaje napięcie na jałowym 0,02V przy max wychylonej przepustnicy prawie 5V, przelutowałem na pin 4. Prawdopodobnie w B3 Podłącza się pod pin 2 bo w instrukcji piszą, że przepustnice ustawia się właśnie mierząc napięcie na pinie 2 więc najlepiej sprawdzić samemu.

bogus508 · Post autor: **bogus508** » 02 maja 2011, 12:48

Ja mam podpięte pod czarno-fioletowy przewód(2 na zdjęciu w 1 poście).
Pod biało-niebieskim komputer gazu nie działał prawidłowo.
Audi z 93'